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LAS ESTADÍSTICAS DE PORTIMAO (y las historias que hay detrás de ellas…)

Tuesday, 5 October 2021 12:42 GMT

Los 300 podios de Yamaha, las 295 victorias para Gran Bretaña, los triunfos españoles en WorldSSP300: Todas las estadísticas del memorable Round Motul de Portugal

El Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike 2021 siguió ofreciendo grandes dosis de emoción y de imprevisibilidad en la cita de Portugal. En el Autodromo Internacional do Algarve se batieron récords y se escribieron páginas brillantes en la historia de la competición. Aquí agrupamos las principales estadísticas del fin de semana en Portimao…

655 - Scott Redding (Aruba.it Racing - Ducati) logró el podio número 655 de un representante de Ducati.

390 - Andrea Locatelli (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) brindó a Italia el podio número 390 en WorldSBK tras la Carrera 2 de Portimao, después de que una penalización a Loris Baz (Team GoEleven) hiciera perder una posición al piloto francés.

300 - El sábado, Toprak Razgatlioglu dio a Yamaha su podio número 300 y la primera pole position consecutiva desde 2010.

295 - Jonathan Rea sumó la victoria número 295 de Gran Bretaña en WorldSBK.

258 - Después de 258 carreras en los puntos, Kawasaki se quedó sin sumar ningún punto en la Carrera Tissot Superpole. Fue la primera vez desde la Carrera 1 de MotorLand Aragón en 2012.

210/110: Con su victoria en la Carrera 2, Jonathan Rea cosechó el podio número 210 de su carrera y su victoria número 110.

200 - Leon Haslam (Team HRC), tercero en la parrilla después de la Superpole, brindó a Honda su 200ª primera fila después de una Superpole.

125/10 - En la Carrera 2, con Rea y Redding terminando 1º-2º, fue la 125ª vez que dos británicos lograban un doblete en WorldSBK y la décima en esta temporada.

95 - Jonathan Rea consiguió su 95ª victoria para Kawasaki en la Carrera 2 de Portimao, 61 más que el siguiente mejor piloto que haya corrido para el fabricante, Tom Sykes.

52/42 - Loris Baz se convirtió en el 52º piloto en conseguir un podio para Ducati en la Carrera 1; además se convirtió en el 42º piloto en sumar al menos dos podios para el fabricante de Bolonia.

25/11 - Toprak Razgatlioglu y Jonathan Rea tienen 25 podios y 11 victorias cada uno en la temporada 2021 de WorldSBK. También tienen tres DNF cada uno.

25 - En WorldSSP300, Adrián Huertas (MTM Kawasaki) consiguió la victoria número 25 de España en la categoría.

22 - Loris Baz es el 22º piloto de WorldSBK en conseguir un podio con tres fabricantes, el 15º piloto que ha anotado puntos con tres distintos fabricantes, incluido Ducati.

20 - Loris Baz subió al podio por 20ª vez tras la Carrera Tissot Superpole al firmar la tercera posición.

13 - Después de un año y 13 días, Michael van der Mark (BMW Motorrad WorldSBK Team) se reencontró con la victoria. BMW tuvo que esperar desde 2013, pero gracias al holandés sumó su 13ª victoria en WorldSBK.

5/1 - Adrián Huertas se convirtió el sábado en el quinto Campeón de WorldSSP300; fue su primer título mundial. Samuel Di Sora (Leader Team Flembbo) ganó la carrera, su primera victoria en el Campeonato del Mundo.

4 - BMW se convierte en el cuarto fabricante en ganar una carrera en WorldSBK en 2021; la primera vez ha sucedido desde 2014. La última vez que hubo cinco fabricantes ganadores en una campaña fue en 2012 (Aprilia, Kawasaki, BMW, Ducati, Honda).

4 - Andrea Locatelli obtuvo el tercer puesto en la Carrera 2 de Portimao. Este es su cuarto podio de la temporada, y le sitúa al mismo nivel que Marco Lucchinelli y Baldassarre Monti. En términos de estadísticas de Yamaha, un quinto podio lo pondrá al nivel de Michael Dowson y Garrett Gerloff (GRT Yamaha WorldSBK Team), siempre que Gerloff, a su vez, no suba al podio.

3 - La victoria de Michael van der Mark para BMW le convierte en el tercer piloto que ha ganado con el fabricante germano en WorldSBK.

2 - Por primera vez desde 2012, Jonathan Rea se ha caído en dos carreras consecutivas.

 0.011s - En World Supersport se dio el tercer final más ajustado de todos los tiempos con Steven Odendaal (Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team) venciendo a Jules Cluzel (GMT94 Yamaha) por 11 milésimas. Fue el final más apretado desde Losail 2016, cuando Kyle Smith venció a Kenan Sofuoglu por 0.006s.

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